كاليفورنيا تنقل 17 مليون سلمون إلى البحر بواسطة الشاحنات بسبب الجفاف | كاليفورنيا

عادة ما يكون سمك السلمون من طراز شينوك الصغير من الوادي الأوسط بكاليفورنيا يسبح طويلًا أسفل النهر إلى المحيط للبقاء على قيد الحياة في المرحلة التالية من الحياة. هذا العام ، يتلقون يد المساعدة على شكل أسطول من الشاحنات الصهريجية لنقل ما يقرب من 17 مليون سمكة إلى البحر.

كل ذلك جزء من سلسلة من الخطوات عبر ولايات غرب الولايات المتحدة للحفاظ على عشرات الملايين من السلمون المهدد بالانقراض من المعاناة في عام من الجفاف التاريخي للمنطقة.

ليست هذه هي المرة الأولى التي ينقل فيها مديرو الحياة البرية السلمون بالشاحنات في اتجاه مجرى النهر ، ولكن الجفاف هذا العام يجفف الأنهار في وقت أبكر من المعتاد ويجعلها شديدة الحرارة بحيث لا يستطيع السلمون البقاء على قيد الحياة. هذا يعني أن شاحنات الصهاريج العملاقة ، التي تسافر من 50 إلى 100 ميل في اتجاه مجرى النهر حول سان فرانسيسكو ، هي شريان الحياة.

قال جيسون جوليان ، مشرف التفريخ في المنطقة الشمالية الوسطى ، في بيان: “تستخدم إدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا الدروس المستفادة من 15 عامًا أو أكثر من إطلاق السلمون وآخر جفاف لتحقيق أقصى قدر من النجاح”. “لقد ثبت أن نقل صغار السلمون بالشاحنات إلى مواقع إطلاق المصب هو أحد أفضل الطرق لزيادة البقاء على قيد الحياة في المحيط أثناء الظروف الجافة.”

كما تعاني أجزاء أخرى من الساحل الغربي من جفاف شديد يؤثر على مخزون السلمون.

في ولاية أوريغون ، اكتشف علماء الأحياء من قبيلة يوروك أن 70٪ من صغار سمك السلمون من طراز شينوك الذي تم اصطياده في مصيدة لولبية دوارة للتقييم قد مات – وهو شيء يقولون إنه غير طبيعي للغاية. كان السبب ممرضًا مميتًا ، ج شاستا، المرتبطة بانخفاض مستويات المياه وارتفاع درجات الحرارة. في منتصف شهر مايو ، أصيب 98٪ من سمك السلمون الذي تم اختباره من قبل القبيلة بشدة بمسببات الأمراض.

صغار سمك السلمون من طراز شينوك في الربيع على طول نهر الأفعى. الصورة: ميسون ترينكا / الجارديان

قال مدير قسم مصايد الأسماك في Yurok ، Barry McCovey ، وهو مواطن من Yurok درس أمراض الأسماك في Klamath لأكثر من عقدين ، في بيان: “نحن نشاهد عملية قتل ضخمة للأسماك تتكشف في الوقت الفعلي”.

وأضاف ماكوفي: “إن قتل صغار الأسماك سيحد من إنتاج السلمون لسنوات عديدة قادمة. كما أنه سيؤثر سلبًا على العديد من الأنواع المحلية الأخرى ، بدءًا من orcas إلى osprey ، لأن السلمون يلعب مثل هذا الدور الأساسي في النظام البيئي العام. “

في كاليفورنيا ، تعني عملية النقل بالشاحنات أن حوالي 20٪ من السلمون من أنهار الوادي الأوسط سوف يأخذ عجلات بدلاً من الزعانف للسفر في اتجاه مجرى النهر ، مع ما مجموعه 16.8 مليون سمكة تركب على 146 حمولة شاحنة يتم التحكم في درجة حرارتها بين أبريل ويونيو. تأخذهم دورة حياة Chinook النموذجية من الأنهار إلى المحيط والعودة مرة أخرى على مدار ثلاث سنوات.

تعتبر مجموعتان من سمك السلمون من طراز شينوك مهددة بالانقراض على الساحل الغربي ، وسبعة منها تعتبر مهددة بموجب قانون الأنواع المهددة بالانقراض ، وفقًا للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي. يمكن أن تؤدي ظروف الجفاف المستمرة أيضًا إلى كارثة ، حيث تعتمد الأسماك على المياه الباردة للحفاظ على بيضها قابلاً للحياة. خلال الجفاف في عامي 2014 و 2015 ، نظرًا لانخفاض المستويات ، ارتفعت المياه المتدفقة من بحيرة شاستا إلى درجة حرارة قتلت تقريبًا كل الأحداث من طراز شينوك.

تقع ولاية كاليفورنيا في منتصف عامها الرابع من حيث الجفاف في تاريخ الولاية ، حيث تقل معظم الخزانات عن 50٪ من طاقتها الإجمالية ، وتتدفق بعض الأنهار بنسبة 30٪ فقط من متوسط ​​معدلها هذا الربيع. تعني درجات الحرارة المرتفعة أيضًا أنه من المرجح أن يتبخر المطر قبل أن يضرب الأرض.

ينتج سمك السلمون ، الذي يتم صيده تجاريًا وترفيهيًا ، أكثر من 900 مليون دولار من الأثر الاقتصادي سنويًا على ولاية كاليفورنيا ، وفقًا لإدارة الأسماك والحياة البرية بالولاية. يمكن أن تتجاوز تكلفة توفير مصعد لنقل الأسماك للسلمون 800 ألف دولار ، لكن هذا الجهد يمكن أن ينقذ العديد من 23 ألف وظيفة مرتبطة بصناعة صيد الأسماك.




الخبر من المصدر

تمت ترجمة هذا الخبر باستخدام ادوات الترجمة الفورية من Google

مساحة إعلانية - ضع إعلانك هنا
الكلمات الدلالية
إعلان

إقرأ أيضاً:

إغلاق