الأخبار

وزير الري: مستمرون في أعمال الصيانة للحفاظ على البنية التحتية للمنشآت المائية

قال وزير الري هاني سويلم، إن أعمال التطوير والصيانة التي تقوم بها جهات الوزارة تهدف دائما إلى الحفاظ على البنية التحتية لمرافق المياه والمرافق الحيوية المرتبطة بها مثل الأقفال، وذلك ضمن الخطة الإستراتيجية للوزارة. لإحلال وتجديد مرافق المياه الرئيسية على نهر النيل وروافده والرياح والقنوات الرئيسية لقطاع المياه والتي تهدف إلى مراقبة حالة الجسور بجميع مكوناتها واتخاذ القرارات المناسبة بشأن الإحلال والتجديد والصيانة. صيانة الجسور والأقفال المتصلة بها.

وأضاف سويلم في بيان اليوم، أن عملية “تحديث أنظمة تشغيل الهويس وبوابات الصرف لسد دمياط” تجري حاليا تحت إشراف الإدارة العامة لصيانة وحماية الخزانات والسدود الكبيرة لتشغيلها. مناسبة لظروف التشغيل والظروف البيئية الحالية حول الموقع، وذلك من خلال تجديد بوابات الجسر والقفل، بما في ذلك: الجسم المعدني للبوابات وجميع أجزائه، المكونات الميكانيكية والكهربائية، مكونات نظام التشغيل بأكمله، زيادة الكفاءة والفعالية. التحديث الكامل لنظام التشغيل الكهروميكانيكي.

وأشار إلى أن الأعمال التي تم تنفيذها شملت تجفيف وتطهير حوض الهويس، وكشف الهيكل الخرساني لفرش الهويس وجدرانه، وتصنيع بوابات الهويس الأربع الجديدة بالكامل، وصيانة بوابات مجاري الهويس دمياط، وتغيير أنظمة تشغيل بوابات الهويس، عمل تروس فوق فتحات الفيضة لتعديل نظام تشغيل بوابات الفيضة والقيام بأعمال الدهانات والورنيش اللازمة وكذلك القيام بالأعمال الميكانيكية والكهربائية بالإضافة إلى غرفة التحكم لتشغيل القفل.

وتابع: فيما يتعلق بعملية صيانة هويس سد دمياط، يتم حاليًا تنفيذ الأعمال لتقوية وإعادة تأهيل الجسر الخرساني الثابت فوق سد دمياط ومفيضه والهويس، بنسبة تنفيذ تصل إلى 35% تحسين السلامة تعمل على تحسين حالة التشغيل وتضمن استقرار الجسر للقيام بعمله وزيادة كفاءته.

ومن الجدير بالذكر أن سد دمياط ومفيضه والهويس تم بناؤه عام 1989. ويتكون من سد ترابي ومفيض سعة 5 حفر وهويس شحن من الدرجة الأولى وجسر فوق المفيض بسعة حمولة 60 طناً.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى